在這個(gè)追求極致體驗(yàn)的時(shí)代，每一次出行都是一場(chǎng)新的冒險(xiǎn)。今天，我們要帶大家走進(jìn)一場(chǎng)別開生面的夏測(cè)之旅——極狐 阿爾法T 森林版穿越復(fù)雜地形的壯舉。

此次懂車帝針對(duì)極狐 阿爾法T 森林版夏測(cè)的測(cè)試地點(diǎn)位于新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番火焰山，火焰山位于吐魯番盆地中部，當(dāng)?shù)厝朔Q“克孜勒塔格”，這里是中國(guó)最炎熱的區(qū)域，夏季氣溫高達(dá)四十七攝氏度，據(jù)說山頂氣溫可達(dá)八十?dāng)z氏度。

在如此炎熱的環(huán)境下，對(duì)極狐 阿爾法T 森林版是不小的“烤”驗(yàn)。

勇闖火焰山，挑戰(zhàn)70°高溫“烤”驗(yàn) 之操控篇

在本次測(cè)試中，我們選擇了一條全程為非鋪裝路面的路線，途經(jīng)山谷、河流、起伏的地形，以及溝壑縱橫的河道。這樣的路況對(duì)車輛的接近角、車身剛性以及四驅(qū)性能提出了極高的要求。

當(dāng)城市生活漸漸失去了新鮮感，探索未知之地成為了我們心中的向往。極狐 阿爾法T 森林版，一款基于純電平臺(tái)打造的SUV，以其出色的通過性和可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，成為了這場(chǎng)探險(xiǎn)的“搭子”。

相對(duì)于轎車而言，SUV車型具有更高的離地間隙，視野也更寬廣，這是很多朋友之所以選擇入手SUV車型的重要原因。日常用車，道路上難免會(huì)遇到溝壑、石塊，這時(shí)更高離地間隙的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了。

極狐 阿爾法T 森林版的電池箱體采用高強(qiáng)度鋁合金、電池包和車身融為一體、電池內(nèi)部有三橫一縱龍骨式設(shè)計(jì)、多層密封和干濕分離等多項(xiàng)原創(chuàng)設(shè)計(jì)，即使電池經(jīng)歷磕碰、托底等濫用情況，也能保證電池的安全性。

極狐 阿爾法T 森林版的車身，整車抗扭剛度達(dá)到天花板級(jí)別的60000N.m/deg！

為了更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，極狐 阿爾法T 森林版采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)。

這套懸掛系統(tǒng)不僅能夠有效過濾掉路面帶來的顛簸與噪音，還能在遇到大溝大坎時(shí)迅速抑制晃動(dòng)，避免二次回彈，使得駕乘體驗(yàn)更加柔韌而舒適。

「04」全地形四驅(qū)系統(tǒng)，駕馭自如

在吐魯番盆地的酷熱夏日里，極狐 阿爾法T 森林版搭載的全地形四驅(qū)系統(tǒng)在沙地中的表現(xiàn)令人印象深刻。

面對(duì)沙地這種低附著力的特殊地形，極狐 阿爾法T 森林版依靠其先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)，能夠精準(zhǔn)分配前后軸的動(dòng)力，確保車輛在沙地上也能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

在沙丘起伏的復(fù)雜路況下，車輛的接近角和離去角得到了充分的利用，即便是在深陷沙地的情況下，也能迅速脫困。

此外，極狐 阿爾法T 森林版還配備了“森林氧吧”負(fù)離子發(fā)生器，能夠使車內(nèi)的負(fù)氧離子濃度達(dá)到每立方厘米100000個(gè)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的空氣質(zhì)量，讓人在車內(nèi)也能享受到森林中的清新空氣和舒適環(huán)境。

每一次挑戰(zhàn)，都是對(duì)自我的超越；每一次前行，都充滿了無限可能。極狐 阿爾法T 森林版以其卓越的性能，通過了這次夏測(cè)，讓我們相信，無論前方是怎樣的未知與艱難，都能應(yīng)對(duì)自如！